PRO-Lamp PRL-710-12 — компактная овальная светодиодная фара ближнего рабочего света размером 125 × 50 × 60 мм. Четыре светодиода OSRAM формируют поток 2655 лм при реальной мощности 10,62 Вт. Модель работает от 10–30 В, имеет защиту IP67 и регулируемое крепление на одной стальной ножке.
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-710-12 Артикул PRL-710-12 Заявленная заводом мощность 12 w Реальная мощность (Real Вт) 10.62 w Световой поток lum 2655 lum Цветовая температура 6000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды 4 х 3 w OSRAM LED Тип диодов Osram Тип крепления На ножке Форма фары Овальные Цвет света Белый Вес 0.5 кг Длина 125 мм Высота с креплением 60 мм
Яркий ближний свет при небольшой нагрузке
PRL-710-12 освещает участок непосредственно перед техникой и по краям направления движения. Такая световая картина удобна во дворе, на погрузочной площадке, в поле и на лесной дороге при небольшой скорости. Водитель лучше видит колею, край ковша, прицеп и препятствия рядом, не направляя весь поток в дальнюю точку.
Модель относится к ближнему рабочему свету и не является комбинированной. Для скоростного движения по закрытому маршруту её можно дополнить отдельным дальним прибором. Раздельное включение позволяет использовать широкую подсветку только тогда, когда она действительно нужна.
Овальная фара на УАЗ, МТЗ, JCB и квадроцикл
Невысокий корпус 125 × 50 × 60 мм удобно разместить на бампере, дуге, крыше кабины, раме или навесном оборудовании. PRL-710-12 применяют на внедорожниках и УАЗ, тракторах МТЗ, погрузчиках JCB, квадроциклах, снегоходах и коммунальных машинах. Универсальная ножка не требует штатной ниши, поэтому совместимость определяется доступной площадкой и электросетью, а не маркой техники.
При монтаже сверху фару направляют так, чтобы она не подсвечивала капот. На рабочем оборудовании заранее проверяют полный ход стрелы, ковша или отвала. Кабель фиксируют с запасом для движения механизма, но не оставляют свободную петлю в зоне зацепа.
Что дают четыре светодиода OSRAM
Фактическая мощность составляет 10,62 Вт, ток — 0,87 А, заявленный поток — 2655 лм. Низкое потребление полезно для малой техники и при установке нескольких точек света. Для электрического расчёта используют реальный ток, а при сравнении яркости учитывают не только люмены, но и распределение ближней оптики.
Рабочее напряжение 10–30 В подходит для систем 12 и 24 В. Даже при небольшой нагрузке фару подключают через отдельный предохранитель; для управления можно использовать реле, чтобы силовой ток не проходил через слабую штатную клавишу. Надёжная масса и герметичный разъём помогают избежать мерцания и падения яркости.
Одна фара или симметричная пара
Одиночный модуль подходит для подсветки конкретной стороны, рабочей зоны или навесного узла. Две одинаковые фары дают более ровный обзор перед машиной. Их размещают на одной высоте, сначала регулируют по отдельности, затем проверяют общую картину с рабочего места водителя.
Если прибор стоит близко к земле, луч должен идти немного вниз и вперёд, не высвечивая пыль прямо перед глазами. При установке на кабине угол выбирают по фактической высоте и посадке техники. После первых поездок крепление повторно подтягивают.
Корпус для круглогодичной эксплуатации
Алюминиевый сплав отводит тепло, акриловое стекло закрывает оптическую часть, степень IP67 защищает от пыли и воды. Температурный диапазон от −40 до +50 °C позволяет использовать фару зимой и летом. Ресурс заявлен свыше 30 000 часов, гарантия — один год.
Во время мойки не направляют мощную струю вплотную к кабельному соединению. Грязь с линзы снимают водой и мягкой тканью. Радиатор корпуса очищают и оставляют открытым: стабильный теплоотвод влияет на срок службы светодиодов.
Что сравнить по форме луча и установке
Если нужен более широкий прямоугольный модуль Philips, рассмотрите рабочую фару PRL-719-24 для спецтехники и погрузки . Для круглого корпуса с отдельной дальней либо ближней версией подойдёт универсальная LED-фара PRL-706-18 на регулируемой ножке .
Проводка для одной или двух фар Комплекты подключения сохранены ниже. При выборе учитывают число приборов, длину линии и суммарный ток, а соединения защищают от воды и перетирания.
Вопросы и ответы Какую зону освещает PRL-710-12? Фара имеет ближнюю оптику и распределяет свет по рабочей зоне рядом с машиной. Она подходит для маневрирования, погрузки, движения на небольшой скорости и контроля обочины, но не предназначена для узкого дальнего луча.
Подойдёт ли фара для квадроцикла или снегохода? Да. Ток 0,87 А и компактный овальный корпус удобны для малой техники с ограниченным местом. Перед установкой проверяют запас генератора, свободный ход подвески и руля, а кабель защищают от веток, снега и нагрева.
Можно ли поставить её на МТЗ, JCB или УАЗ? Можно использовать как универсальный дополнительный свет на крыше, бампере, дуге или рабочем оборудовании. Штатное посадочное место не требуется, однако площадка должна быть прочной, сеть — в диапазоне 10–30 В, а луч — правильно направлен.
Почему при 10,62 Вт заявлено 2655 лм? В карточке приведены измеренная мощность готовой фары и заявленный световой поток для используемой оптической системы OSRAM. Эти параметры описывают разные свойства: мощность показывает электрическую нагрузку, а люмены — количество света. При сравнении также учитывают форму луча.
Как подключать пару фар? Две фары потребляют примерно вдвое больший ток, поэтому цепь рассчитывают по суммарной нагрузке. Используют реле, предохранитель и кабель подходящего сечения. После монтажа приборы выставляют симметрично, чтобы рабочие пятна дополняли друг друга.
Как сохранить герметичность и охлаждение? Защитите внешний разъём и место соединения проводов, поскольку IP67 относится прежде всего к корпусу фары. Очищайте линзу без абразива и не закрывайте алюминиевые рёбра плотным кожухом. Крепёж проверяйте после сильной вибрации.
пн-пт: 10.00 - 19.00