PRO-Lamp PRL-71300 — крупная двухрядная светодиодная балка длиной 1325 мм для широкой крыши грузовика, внедорожника и спецтехники. Реальная мощность составляет 235,1 Вт, поток — 7950 лм, ток — 19,7 А. Доступна дальняя либо комбинированная оптика, питание 10–30 В, защита IP67.
Параметр Значение
Название Светодиодная балка PRL-71300 Артикул PRL-71300 Заявленная заводом мощность 300 w Реальная мощность (Real Вт) 235.1 w Световой поток lum 7950 lum Цветовая температура 6000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды 100 х 3 w Epistar Тип диодов Epistar Цвет света белый Вес 5 кг Длина 1325 мм Высота с креплением 120 мм Материал алюминиевый корпус Материал линзы акриловое стекло
VIDEO
Световая линия для крупной техники PRL-71300 рассчитана на широкий транспорт, где короткая балка оставляет неосвещёнными края переднего сектора. Сто диодов Epistar размещены в корпусе длиной 1325 мм и формируют протяжённую линию света по ширине машины.
Модель уместна на грузовике, крупном экспедиционном внедорожнике, тракторе и карьерной технике. Для лёгкого квадроцикла или небольшой кабины она избыточна по размеру, массе и электрической нагрузке.
Дальняя или комбинированная оптика Дальнее исполнение направляет поток вдоль маршрута и помогает видеть препятствия заблаговременно. Комбинированное добавляет боковое и ближнее заполнение, что полезно при работе широкого транспортного средства на площадке.
Эти обозначения относятся к вариантам изготовления. В каждом экземпляре не обязательно присутствует переключение между двумя режимами, поэтому оптику согласуют до заказа.
Реальная мощность вместо номинальной Обозначение 300 Вт основано на ста диодах по 3 Вт. Измеренная рабочая мощность составляет 235,1 Вт, поток — 7950 лм, а потребляемый ток — 19,7 А.
Для покупателя именно фактические данные определяют нагрузку на генератор, аккумулятор и проводку. Большой заводской номинал не заменяет точного электрического расчёта.
Габариты в сборе и монтаж Размер корпуса — 1325 × 80 × 90 мм. Вместе с боковыми креплениями ширина достигает 1385 мм, высота — 120 мм. Перед покупкой измеряют доступный пролёт, а не ориентируются только на ширину крыши по каталогу автомобиля.
Масса 5 кг распределяется между двумя точками. Площадка должна оставаться жёсткой на вибрации. На УАЗе и пикапе проверяют свесы и отражение от капота, на спецтехнике — полный ход стрелы и навесного оборудования.
Силовая линия на 19,7 А PRL-71300 работает от 10–30 В и подходит для сетей 12 и 24 В. При высокой нагрузке нужен отдельный кабель от источника, предохранитель рядом с аккумулятором и силовое реле. Обычная салонная кнопка управляет только реле.
Сечение выбирают по току, длине и способу прокладки. Для трассы на крышу учитывают падение напряжения в обоих проводниках. После запуска проверяют нагрев контактов и напряжение непосредственно на балке.
Работа в пыли, холоде и воде Алюминиевый корпус отводит тепло, акриловая линза закрывает оптику, IP67 защищает внутренние компоненты от пыли и воды. Рабочая температура указана от −40 до +50 °C.
Длинную балку контролируют после первых поездок и каждого сильного удара: обе точки подтягивают равномерно. Линзу очищают мягким средством, корпус освобождают от плотной грязи. Ресурс заявлен более 5000 часов, гарантия — один год.
Более компактные альтернативы Если ширины 1385 мм нет, сравните балку PRL-71240 длиной 1060 мм . Для среднего пролёта подойдёт двухрядная LED-балка PRL-71180 длиной 805 мм .
Комплект подключения высокой мощности Ниже сохранён штатный блок проводки. Комплект должен выдерживать фактические 235,1 Вт и ток 19,7 А с эксплуатационным запасом.
Вопросы и ответы На какую технику рассчитана PRL-71300? Балка шириной 1325 мм рассчитана на крупный внедорожник, грузовик, трактор и специальную технику. С креплениями потребуется около 1385 мм, поэтому небольшие машины могут не подойти по геометрии.
Какой свет можно выбрать? Модель выпускается с дальней либо комбинированной оптикой. Дальняя предназначена для протяжённого маршрута, комбинированная дополнительно заполняет пространство перед широким транспортным средством.
Почему в названии 300 Вт, а реально 235,1 Вт? Заводской номинал получен из 100 диодов по 3 Вт. Фактическая мощность из таблицы — 235,1 Вт, и именно её вместе с током 19,7 А используют для электрического расчёта.
Можно ли поставить PRL-71300 на УАЗ? Только если конкретная крыша или силовая дуга допускает ширину 1385 мм, массу 5 кг и надёжное боковое крепление. Обязательно проверяют свесы, блики от капота и возможности генератора.
Какая проводка нужна для 19,7 А? Отдельная силовая линия с реле, предохранителем рядом с аккумулятором и кабелем, рассчитанным по току и длине. Контакты должны быть герметичными и не нагреваться под полной нагрузкой.
Как избежать вибрации длинного корпуса? Обе точки закрепляют на жёсткой конструкции без прогиба и затягивают равномерно. После первых поездок проверяют крепёж и угол, а при резонансе усиливают площадку, а не перетягивают кронштейны.
пн-пт: 10.00 - 19.00